ワード財団
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巻13 1911年XNUMX月 第6

著作権 1911 by HW PERCIVAL

FLYING

最新の科学は、空圧、空気静力学、航空学、または航空という名で、フライングを立派な科学のファミリーに最後に認めました。 飛行の仕組みは、科学的な地位を失うことなく、資格のある人なら誰でも研究し実践することができます。

何世紀にもわたって、飛行科学の知識を主張する人々の間で、偽装者や空想的な冒険者とともに、有能で価値のある男性が存在してきました。 現在まで、オーソドックス科学はすべての主張者に対して戦ってきました。 長く厳しい戦いでした。 功労者は、シャーラタンや狂信者と同じ非難や笑を受けています。 飛行士は、空中をゆっくりと飛んだり、上昇や下降、旋回、ダーツ、または観客を賞賛する前に優雅な姿で滑空します。彼のために彼の成功が可能です。 彼らは自由に与えられた多くの笑と非難に耐えた。 彼は相当な報酬を獲得し、群衆を賞賛する称賛を受けます。

飛行の科学は歓迎されず、認められた科学のサークルに容易に認められず、彼らの投票により科学的尊敬の称号が与えられました。 承認された科学の男性は、彼らがしなければならなかったので、彼らの数への飛行の科学を認めました。 飛行は事実として感覚に証明され、実証され、もはや否定することはできませんでした。 それで受け入れられました。

すべての理論をテストに提出し、真であると認められる前に証明する必要があります。 それは真実であり、最善であるということは、時間内にすべての反対を持続し、克服します。 しかし、当時の制限された科学の限界を超えた多くのものに示されている反対は、科学的思考に訓練された心が提案を取り上げ、人間に大いに役立つであろう特定の思考を完成させることを妨げました。

認可された科学の態度-外の主題に眉をひそめ、受け入れられない-は、文明の温床で雑草のように成長する詐欺や狂信者の増加と力へのチェックです。 科学のこの態度がなければ、詐欺、狂信者、害虫は、有害な雑草のように、成長して影を落とし、人間の心を群がらせたり、絞め殺したりして、文明の庭を疑いと恐れのジャングルに変え、強制するでしょう人類が科学によって導かれた超越的な不確実性に戻る心。

さまざまな程度であらゆる心に広がる無知を考慮すると、科学的権威が制限された限界を超えて被験者や物事を非科学的にsc笑し、否定するのがおそらく最良かもしれません。 一方、この非科学的な態度は、現代科学の成長を妨げ、新しい分野で行われようとしている貴重な発見を延期し、非科学的な偏見を心に負わせ、心が自由への思考を見つけるのを妨げる。

少し前まで、科学の意見を反映したジャーナルは、飛行機械を製造する人々をthose笑したり非難したりしました。 彼らは、フライヤーになると、アイドルまたは役に立たない夢想家だと非難した。 彼らは、フライヤー志望者の努力は決し​​て何もなかったと考え、そのような無駄な試みに費やされたエネルギーと時間とお金は、実際の結果を得るために他のチャネルに変えられるべきだと考えました。 彼らは、人による機械的飛行の不可能性を証明するために当局の議論を繰り返した。

飛行または飛行は現在科学です。 政府によって採用されています。 大胆なスポーツマンにふける最新の贅沢です。 これは商業的および公共の利益の対象です。 開発の結果は注意深く記録され、その将来が切望されています。

今日、すべてのジャーナルには、「人間と鳥」、「鳥と人間」、「飛行士」、およびそれらの機械を称賛する言葉があります。 実際、空気圧、空気静力学、航空学、航空、飛行に関するニュースは、ジャーナルが注意深い世界に提供した最大かつ最新の魅力です。

これらの世論の形成者は、事実と世論によって彼らの見解を変えることを余儀なくされています。 彼らは、国民の心が望むものを国民に提供したいと望んでいます。 時間の流れの中での詳細や意見の変化を忘れてしまうのは良いことです。 しかし、人間が生きていくために試みるべきこと、そして彼が覚えておくべきことは、偏見と無知は心の成長と発達を永遠にチェックすることも、その表現力を止めることもできないということです。 人は、自分の力と可能性が最もよく表現されるのは、自分が考えていることと最善を尽くして考え、行動することに熱心に取り組むことであるという考えに強く感じることができます。 偏見や世論によって提供された反対は、しばらくの間、彼の進歩を妨げる可能性があります。 可能性が明らかになるにつれて、偏見や単なる意見は克服され、一掃されます。 その間、すべての反対は力を開発する機会を提供し、成長するために必要です。

夢想、深い思考、エクスタシーの瞬間に、人、心は、彼が飛ぶことができることを知っています。 高揚の時、朗報を聞いて、呼吸がリズミカルに流れ、脈拍が高いと、手招きの未知の青の空間に上向きに舞い上がることができるような気がします。 それから彼は彼の重い体を見て、地球にとどまります。

虫はTheい、豚は歩き、魚は泳ぎ、鳥は飛ぶ。 それが生まれるとすぐに。 しかし、人間は生まれてからずっと、飛ぶことも泳ぐことも、歩くことも、craうこともできません。 彼ができることのほとんどは、身をよじり、蹴り、howえることです。 生まれてから何ヶ月も経ち、彼はうことを学ぶ。 それから彼は多くの努力で手と膝を忍び寄る。 その後、多くの衝突と落下の後、彼は立つことができます。 最後に、親の例と多くの指導で、彼は歩きます。 彼が泳ぐことを学ぶまでに何年も経ちますが、何人かは決して学びません。

人が機械飛行の奇跡を達成した今、彼が機械的手段で空中飛行をマスターするとき、彼は飛行の技術における彼の可能性の限界に達しているように思われるでしょう。 そうではありません。 彼はもっとやらなければなりません。 自由な肉体で、単独で、単独で、機械的な工夫をすることなく、人間は自由に空を飛ぶものとします。 彼は、呼吸能力が許す限り高くなり、鳥のように簡単に飛行を誘導し、調整することができます。 これがどれくらい早く行われるかは、人間の考えと努力次第です。 それは、現在生きている多くの人々によって行われるかもしれません。 将来の年齢では、すべての男性が飛行の技術を習得できるようになります。

動物とは異なり、人間は教えられることで体と感覚の使い方を学びます。 人類は、彼らに可能なことを受け入れて試す前に、オブジェクトのレッスンまたは例を持たなければなりません。 水泳と飛行については、男性は魚や鳥を対象レッスンとして受けてきました。 鳥が飛行中に使用する力やエネルギーを見つけようとするのではなく、それを使用する技術を学ぶのではなく、男性は常に機械的な工夫を発明し、それを飛行に使用しようとしました。 飛行の機械的手段を見つけたのは、それを考えて働いたからです。

人が飛行中に鳥を見たとき、彼はそれらについて考え、飛ぶことを望んだが、彼は自信に欠けていた。 今、彼は飛ぶので、彼は自信を持っています。 彼は鳥のメカニズムを模したものですが、鳥のように飛ぶことも、鳥が飛行に使用する力を使用することもありません。

自分の体の重さに気づき、思考の性質や感覚との関係を知らない人は、肉体だけが空中を飛ぶという考えに驚くでしょう。 その後、彼らはそれを疑います。 彼らは疑念に笑を加え、人間の自力での飛行が不可能であることを議論と経験によって示す可能性が高い。 しかし、いつの日か他の人よりも大胆で資格のある一人の男が、身体以外の身体的手段なしで飛ぶでしょう。 その後、他の男性が見て、信じます。 そして、見て、信じて、彼らの感覚は彼らの思考に調整され、彼らも飛びます。 そうすれば、人間はもはや疑うことはできなくなり、重力と光と呼ばれる素晴らしい力の現象と同じように、肉体による人間の飛行は受け入れられた事実になります。 疑うのは良いことですが、疑いすぎないことです。

すべての鳥の飛行の原動力は、羽ばたきや羽ばたきによるものではありません。 鳥の飛行の原動力は、鳥によって誘発される特定の力であり、それにより、鳥は長く持続した飛行を行うことができ、羽の羽ばたきや羽ばたきをせずに空中を移動できます。 鳥は翼を使って体のバランスをとり、尾は飛行を導く舵として使用します。 翼は、飛行を開始したり、原動力を誘発するためにも使用されます。

鳥が飛ぶために使用する力は、鳥にはそのまま人間に存在します。 しかし、人間はそれを知らないか、または力を意識している場合、それがどのような用途に使用されるかを知らない。

鳥は、呼吸をし、足を伸ばし、翼を広げることで飛行を開始します。 呼吸、脚、および翼の動きにより、鳥は神経生物を興奮させて、特定の状態にします。 その状態では、システムの配電盤上のキーを回すことでワイヤのシステムに沿って電流が誘導されるのと同様に、飛行の原動力がその神経組織を通じて作用するように誘導します。 飛行の原動力が誘導されると、それは鳥の体を動かします。 飛行の方向は、翼と尾の位置によってガイドされます。 その速度は、神経の緊張と呼吸の量と動きによって調節されます。

鳥が羽だけを使って飛ぶのではないことは、羽の表面の違いが体の重さと比べて明らかです。 注目に値する事実は、その重量の増加と比較して、鳥の翼の表面または翼面積が比例して減少することです。 比較的大きな翼と軽い体の鳥は、羽の重量と比較して小さい羽ほど速く飛ぶことはできません。 鳥がより強力で重いほど、その飛行のために翼の表面に依存することが少なくなります。

一部の鳥は、羽が大きく広がっているのに比べて重量が軽い。 飛行のために翼の表面が必要だからではありません。 それは、大きな翼の表面により、彼らが突然立ち上がって、突然の落下の力を壊すことができるからです。 長く急速に飛ぶ鳥で、その習性が急に上下することを必要としない鳥は必要なく、通常は大きな翼面を持ちません。

鳥の飛行の原動力は、羽の表面とメカニズムによるものではないという別の証拠は、機会が必要なときはいつでも、鳥は羽の動きのわずかな増加のみで、または増加なしでその速度を大幅に増加させることです何でも翼の動きの。 飛行のために翼の動きに依存している場合、速度の増加は翼の動きの増加に依存します。 翼の動きを比例的に増加させることなく速度を大幅に上げることができるという事実は、それが動くのは翼の筋肉の動きとは別の力によって引き起こされるという証拠です。 飛行のこの他の原因は、飛行の原動力です。

(結論付けることにします)